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En 2025, le prix d’un Lamborghini Urus se joue surtout à trois paramètres: la version (S, Performante, SE hybride), le niveau d’options, et le mode d’acquisition. En neuf, la fourchette utile à retenir se situe autour de 229 000 € à 280 000 €, tandis qu’en occasion le marché démarre dès 175 000 € à 180 000 € pour des millésimes 2018-2019.
En bref
- Neuf 2025: environ 229 000 € à 235 000 € (S) ; 252 000 € (Performante) ; 265 000 € à 280 000 € (SE hybride selon options).
- Occasion: 2018-2019 dès 175 000 € à 180 000 € ; 2020-2021 autour de 210 000 € à 230 000 € ; 2022-2023 entre 240 000 € et 260 000 € ; Performante souvent au-delà de 330 000 €.
- Coûts à budgéter: entretien environ 3 000 €/an, assurance 4 000 € à 8 000 €/an, pneus environ 2 200 € le train.
- Financement: loyers observés de 3 555 € à 6 018 €/mois selon configuration, durée, apport, kilométrage et services inclus.
Prix 2025: repères simples (neuf et occasion)
Côté neuf, on retrouve un point d’entrée entre 229 000 € et 235 000 € pour un Urus S, environ 252 000 € pour un Urus Performante, et 265 000 € à 280 000 € pour un Urus SE hybride selon options. Pour matérialiser ces ordres de grandeur, des prix affichés autour de 239 338 € (S), 267 428 € (Performante) ou 263 697 € (SE) ont été observés.
En occasion, la logique est très lisible: 2018-2019 dès 175 000 € à 180 000 €, 2020-2021 autour de 210 000 € à 230 000 €, 2022-2023 entre 240 000 € et 260 000 €. Et la Performante reste à part, avec des annonces souvent à plus de 330 000 €.
Versions: ce que vous payez réellement
| Version | Puissance | 0-100 km/h | Vitesse max | Prix neuf indicatif | Différence marquante |
|---|---|---|---|---|---|
| Urus S | 650 ch | 3,6 s | 305 km/h | Environ 229 000 € à 235 000 € | Base la plus cohérente pour maîtriser le budget |
| Urus Performante | Environ 666 ch | Environ 3,3 s à 3,4 s | Environ 306 km/h | Environ 252 000 € | Mode Rally, -47 kg annoncés |
| Urus SE (hybride) | Environ 800 ch | Environ 3,4 s | Environ 312 km/h | Environ 265 000 € à 280 000 € | Autonomie électrique environ 60 km |
Options, financement, et coûts: les lignes qui font basculer la facture
Le piège classique, c’est de raisonner « prix catalogue » et d’oublier l’addition des options. Quelques repères chiffrés: pack carbone extérieur 12 000 €, intérieur carbone 8 000 €, freins carbone-céramique 9 500 €, toit panoramique 3 500 €, jantes forgées 23″ 4 200 €, audio B&O 2 800 €, échappement sport 2 100 €.
- Budgets d’usage: entretien environ 3 000 €/an, révision 20 000 km à 1 200 € et 40 000 km à 2 800 €, assurance 4 000 € à 8 000 €/an, pneus environ 2 200 €.
- Financement: des loyers de 3 555 € à 6 018 €/mois ont été observés, mais tout dépend de la durée (12 à 60 mois), de l’apport, du kilométrage et de ce qui est inclus.
Petit aparté de passionné: l’Urus, c’est typiquement le genre d’auto qui a l’air « presque raisonnable » sur une mensualité bien présentée, jusqu’au moment où l’on remet sur la table pneus, assurance et révisions. Simple, non ?
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