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Pour une Citroën C4, la bonne pression se joue à deux choses simples: la dimension inscrite sur le pneu (ex. 205/55 R16 91H) et votre situation normal ou chargé. Pour agir tout de suite, commencez par gonfler à froid, puis ajustez avant et arrière selon les valeurs ci-dessous.
En bref
- Mesurez à froid: au repos depuis au moins 2 h ou après moins de 3 km.
- En usage courant, beaucoup de montes sont à 2,1 bar avant et arrière, mais certaines versions montent à 2,5 ou 2,6 bar.
- À voiture chargée, l’arrière peut grimper jusqu’à 2,7 bar selon motorisation.
- Si l’écart mesuré atteint 0,5 bar ou si le pneu est abîmé, stop et contrôle pro.
Tableau express des pressions (bar)
| Monte | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 195/65 R15 91H | 2.1 | 2.1 |
| 205/55 R16 91H | 2.1 | 2.1 |
| 205/55 R16 91V | 2.5 | 2.2 |
| 215/45 R18 93W | 2.6 | 2.6 |
Où vérifier la valeur constructeur et quand passer en « chargé »
- Étiquette: trappe à carburant, encadrement de porte conducteur, ou manuel d’utilisation. En cas d’écart, suivez l’étiquette.
- « Normal »: conducteur et passagers légers. « Chargé »: voiture pleine, bagages, remorquage, coffre de toit ou barres de toit.
Petite habitude qui change tout: je vérifie le matin, et je note les 4 valeurs. Si le témoin TPMS s’allume, on contrôle, on regonfle, puis on réinitialise via le menu du tableau de bord selon la procédure du manuel.
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